618如期收官 ,通达硝烟逐渐散去,产品另一个“战场”的分层局势却愈演愈烈——水果寄。
初夏以来,顺丰各地的首战大樱桃、枇杷、通达荔枝 、产品西瓜、分层杨梅等纷纷迈入成熟期 。顺丰这些水果不仅受到消费者的首战喜爱,更是通达早早地就被各家快递企业盯上,摩拳擦掌 ,产品蓄力备战 。分层
圆通4月份就示好生鲜果农,顺丰在山东临朐等地动作频频;中通5月直接到广东等地水果产源地设立揽收点;韵达则重推荔枝生鲜寄服务,推出冷链专线寄递解决方案;德邦持续加码大连樱桃市场 ,设置148个收货点 ,部署490余名工作人员全天候进行快件处理;京东物流6月6日宣布开通烟台-深圳全货机双向航线;“国家队”也联动邮航专机“上岗上线”;顺丰也不甘示弱,接连启动多架全货机 ,加密航线 ,全力护航水果季,为果农提供充足运力资源和时效保障 。
问题来了 :水果寄是一个时效性和专业性要求特别高的市场,除了”主力选手“顺丰外,其他快递近两年为何也开始重投和布局该市场?这一举动 ,会对顺丰产生哪些影响?特别是通达系的发力,对快递行业来说又意味着什么?
快递公司为何纷纷抢滩水果市场?
一方面是业务布局所需,持续拓展产品范围和服务边界;另一方面、也是最核心的原因还在于:水果生鲜市场规模大,附加值高,且政策利好 ,国家支持和力挺 。
1.万亿规模
据研究机构弗若斯特沙利文按零售额计分析 ,中国水果零售市场的市场规模已由2016年的8,273亿元增至2021年的1.229万亿元 ,复合年增长率约为8.2%。弗若斯特沙利文预计,2022年我国水果零售市场规模将达1.328万亿元,到2026年市场规模预计将增加至约1.8万亿万元。
妥妥地万亿市场 。可想而知 ,水果寄对各大快递而言是多么大的一块蛋糕 。在快递市场增量放缓,逐渐见顶的当下 ,这是一个绝佳的增量市场 。
这块大蛋糕有多诱人 ?这个增量市场的潜力有多大?顺丰一年一度的”生鲜成绩单“ ,或可参考 。前段时间 ,顺丰发布的《乡村振兴里的顺丰路——2021年顺丰生鲜助农大数据》显示:
2021年,顺丰累计为全国2.4亿人运送生鲜,包裹达7.2亿件。48小时内送达的生鲜包裹总量达5.3亿 ,为2020年的近1.4倍。截至2021年,顺丰服务生鲜品种已渗透超过4000多个,投入末端乡村网点超过9万个 ,已覆盖国内2万多个县镇 ,全国预处理中心共投入22个 。
管中窥豹 ,这组数据至少传递出三个迹象:一、包括水果在内的生鲜市场存量规模大 ,增量空间更为可观 ,未开发人群还有近10亿人;二 、人均复购率高,2.4亿人包裹达7.2亿件 ,复购率达3倍;三、高附加值,且需求旺盛 。
尝到甜头的顺丰,在水果市场更是持续重投。数据显示 ,2022年,顺丰针对广东、海南等地荔枝外运预计增加冷链干线较去年增加94% ,场地较去年增加50%;针对陕西 、甘肃、山西 、辽宁、山东等樱桃主产地规划资源投入加班机较去年增加49%、冷链干线较去年增加达122%。
2.国家力挺
水果生鲜市场是近些年国家邮政局一直培育发展的农业大项目,同时也是助力乡村振兴、快递进村的大方向之一。
今年1月5日 ,国家邮政局公布的“2021年100个快递服务现代农业金牌项目”数据显示:2021全年培育农村项目大幅增加,较2020年的60个提升66.7%,“金牌项目”的年业务量均超千万件 ,且规模持续扩大;“金牌项目”不但规模大,而且价值高 ,高单价农产品持续增多 ,主要集中在水蜜桃、荔枝、海鲜等高价值生鲜类农产品。
有量、有价、有市,面对这个万亿级的增量市场、亿件级别业务量规模的蓝海市场,深陷”内卷“亟待突围的各大快递玩家,当然不会视而不见 ,除了入局还是入局 ,而且是加速从重入局。
越是好吃的东西,往往越是金贵。水果市场规模确实大 ,但是对物流配送的要求也极高 、极严苛。
首先 ,水果的包装一般采用纸箱或者是泡沫箱包装,产品易腐烂变质,易受挤压 ,易变形 ,易损坏;其次